Vzduchové filtre sa používajú hlavne na filtráciu vzduchu v strojárskych lokomotívach, automobiloch, poľnohospodárskych lokomotívach, laboratóriách, aseptických prevádzkach a rôznych presných prevádzkových miestnostiach.
Motor potrebuje počas pracovného procesu nasávať veľa vzduchu. Ak vzduch nie je filtrovaný, prach suspendovaný vo vzduchu sa nasáva do valca, čo urýchli opotrebovanie skupiny piestov a valca. Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážny jav „ťahania valca“, ktorý je obzvlášť závažný v suchom a piesčitom pracovnom prostredí.
Vzduchový filter sa inštaluje pred karburátor alebo nasávacie potrubie vzduchu, aby odfiltroval častice prachu a piesku vo vzduchu a zabezpečil, že do valca sa dostane dostatočné množstvo čistého vzduchu.
1. Filtračný prvok je základnou súčasťou filtra. Je vyrobená zo špeciálnych materiálov a je to zraniteľná časť, ktorá si vyžaduje špeciálnu údržbu a údržbu;
2. Po dlhšom fungovaní filtra filtračný prvok v ňom zablokoval určité množstvo nečistôt, čo spôsobí zvýšenie tlaku a zníženie prietoku. V tomto čase je potrebné ho vyčistiť včas;
3. Pri čistení dávajte pozor, aby ste nedeformovali alebo nepoškodili filtračnú vložku.
Vo všeobecnosti je životnosť filtračnej vložky odlišná v závislosti od použitých surovín, ale s predĺžením doby používania nečistoty vo vode zablokujú filtračnú vložku, takže vo všeobecnosti je potrebné PP filtračnú vložku vymeniť za tri mesiace. ; filtračný prvok s aktívnym uhlím je potrebné vymeniť za šesť mesiacov; Keďže vláknitý filtračný prvok nie je možné vyčistiť, vo všeobecnosti je umiestnený na zadnom konci PP bavlny a aktívneho uhlia, čo nie je ľahké spôsobiť upchatie; keramický filtračný prvok možno zvyčajne používať 9-12 mesiacov.
Vzduchové filtre sa používajú hlavne na filtráciu vzduchu v strojárskych lokomotívach, automobiloch, poľnohospodárskych lokomotívach, laboratóriách, aseptických prevádzkach a rôznych presných prevádzkových miestnostiach.
Motor potrebuje počas pracovného procesu nasávať veľa vzduchu. Ak vzduch nie je filtrovaný, prach suspendovaný vo vzduchu sa nasáva do valca, čo urýchli opotrebovanie skupiny piestov a valca. Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážny jav „ťahania valca“, ktorý je obzvlášť závažný v suchom a piesčitom pracovnom prostredí.
Vzduchový filter sa inštaluje pred karburátor alebo nasávacie potrubie vzduchu, aby odfiltroval častice prachu a piesku vo vzduchu a zabezpečil, že do valca sa dostane dostatočné množstvo čistého vzduchu.
QSNIE | SK-1532A-1 |
KRÍŽOVÝ ODKAZ | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
DONALDSON | P782936 |
FLETGUARD | AF25894 |
VONKAJŠÍ PRIEMER | 268 (MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 172/160 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 474/512 (MM) |
QSNIE | SK-1532B-1 |
KRÍŽOVÝ ODKAZ | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
DONALDSON | P782937 |
FLETGUARD | AF25896 |
VONKAJŠÍ PRIEMER | 154 150 (MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 137/131 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 455 (MM) |