Produktové centrum

Kabínový vzduchový filter pre ťažké vybavenie pre rýpadlo SDLG LG60 65 660E 680 675F

Prečo by sa mal pravidelne meniť kabínový vzduchový filter?

Dnes vám poviem o dôležitosti pravidelnej výmeny kabínového vzduchového filtra. Pravidelná výmena kabínového vzduchového filtra chráni vašu bezpečnosť ako maska.

Funkcia a odporúčaný cyklus výmeny kabínového vzduchového filtra

(1) Úloha kabínového vzduchového filtra:

Počas jazdy autom sa do klimatizačného systému dostane veľké množstvo jemných častíc neviditeľných voľným okom, ako je prach, prach, peľ, baktérie, priemyselné odpadové plyny. Funkciou kabínového vzduchového filtra auta je odfiltrovať tieto škodlivé látky, zlepšiť kvalitu vzduchu v aute, vytvoriť bezpečné a pohodlné dýchacie prostredie pre cestujúcich v aute a chrániť zdravie ľudí v aute.

(2) Odporúčaný cyklus výmeny:

Originálny kabínový vzduchový filter Mercedes-Benz vymeňte každých 20 000 kilometrov alebo každé 2 roky, podľa toho, čo nastane skôr;

Pre oblasti so silným znečistením poveternostným vplyvom a častým oparom, ako aj pre citlivé skupiny (starší ľudia, deti alebo tí, ktorí sú náchylní na alergie) by sa mal čas výmeny primerane skrátiť a frekvencia výmeny by sa mala zvýšiť.

Riziko nenahradenia včas:

Povrch kabínového vzduchového filtra, ktorý sa používa dlhší čas, pohltí veľké množstvo prachu, ktorý zablokuje filtračnú vrstvu, zníži priepustnosť kabínového vzduchového filtra a zníži množstvo čerstvého vzduchu vstupujúceho do auta. Cestujúci v aute môžu pociťovať závraty alebo únavu z nedostatku kyslíka, čo ovplyvňuje bezpečnosť jazdy.

Mnoho zákazníkov si myslí, že po odstránení naplavenej zeminy na povrchu môžu filter ďalej používať. V skutočnosti však vrstva aktívneho uhlia v starom kabínovom vzduchovom filtri bude nasýtená v dôsledku adsorpcie príliš veľkého množstva škodlivých plynov a už nebude mať adsorpčný účinok a je nevratná. Dlhodobé používanie poškodeného kabínového vzduchového filtra poškodí zdravie dýchacích ciest a pľúc cestujúcich a iných ľudských orgánov.

Zároveň, ak sa kabínový vzduchový filter dlho nevymieňa, zablokuje sa prívod vzduchu, výstup studeného vzduchu bude malý a chladenie bude pomalé.

Skryté nebezpečenstvá používania falošného príslušenstva

Filtračný materiál je nekvalitný a filtračný účinok peľu, prachu a iných škodlivých látok nie je zrejmý;

Vďaka malej ploche filtra sa po použití ľahko vytvorí upchatie, čo má za následok nedostatok čerstvého vzduchu v aute a je ľahké spôsobiť únavu cestujúcich;

Žiadna vrstva nanovlákien nie je zostavená a nemôže filtrovať PM2,5;

Množstvo častíc aktívneho uhlia je malé alebo dokonca neobsahuje aktívne uhlie, ktoré nedokáže účinne absorbovať škodlivé plyny, ako sú priemyselné výfukové plyny, a dlhodobé používanie predstavuje riziko pre zdravie cestujúcich;

Pomocou najjednoduchšej konštrukcie pevného rámu z netvrdého plastu sa dá ľahko zdeformovať vlhkosťou alebo tlakom, stratiť filtračný efekt a ovplyvniť zdravie cestujúcich.

Tipy

1. Pri jazde v prostredí so znečisteným ovzduším ho možno krátkodobo prepnúť do režimu vnútornej cirkulácie, aby sa zabezpečila kvalita vzduchu v aute a predĺžila sa životnosť kabínového vzduchového filtra (vozidlo sa automaticky prepne na vonkajší cirkulačný režim po tom, čo vnútorná cirkulácia klimatizácie funguje po určitú dobu, aby sa zabránilo fyzickému nepohodliu);

2. Vyčistite klimatizačný systém (odparovací box, vzduchové potrubie a sterilizáciu v aute) aspoň raz ročne;

3. Keď nie je horúce počasie, stiahnite okná na oboch stranách vozidla a otvorte viac okien na vetranie, aby bol vzduch v aute čerstvý;

4. Pri normálnej jazde so zapnutou klimatizáciou môžete pred príchodom na miesto určenia vypnúť chladiace čerpadlo, ale ponechať funkciu prívodu vzduchu zapnutú a nechať vodu v odparovacom boxe vysušiť prirodzený vietor;

V lete je veľa dažďa, snažte sa obmedziť jazdu auta po brodivej ceste, inak to spôsobí veľa usadenín na spodnej časti kondenzátora klimatizácie, čo spôsobí po dlhšom čase hrdzavenie kondenzátora, čím sa skracuje životnosť klimatizácie.