Funkciou vzduchového filtra je odfiltrovať suspendované častice vo vzduchu vstupujúcom do valca, aby sa znížilo opotrebovanie valca, piestu a piestneho krúžku. Spomedzi troch médií potrebných na prevádzku motora je spotreba vzduchu najväčšia. Ak vzduchový filter nedokáže účinne odfiltrovať suspendované častice vo vzduchu, urýchľuje opotrebenie valca, piestu a piestneho krúžku a spôsobuje namáhanie valca a skracuje životnosť motora.
Chyby pri používaní ① Pri nákupe nehľadajte kvalitu. Pretože malý počet pracovníkov údržby nerozpoznal dôležitosť vzduchového filtra, chceli len lacné, nie kvalitné výrobky a kupovali podradné produkty, takže motor krátko po inštalácii fungoval abnormálne. V porovnaní s peniazmi ušetrenými kúpou falošného vzduchového filtra je cena opravy motora oveľa drahšia. Preto by ste pri kúpe vzduchových filtrov mali v prvom rade dodržiavať zásadu kvality, najmä ak je na súčasnom trhu s autodielmi veľa falošných a nekvalitných produktov, mali by ste nakupovať a starostlivo vyberať.
②Odstráňte podľa vlastného uváženia. Niektorí vodiči ľubovoľne odstraňujú vzduchový filter, aby motor mohol priamo vdychovať nefiltrovaný vzduch, aby motor získal dostatočný výkon. Nebezpečenstvo tohto prístupu je zrejmé. Skúška demontáže vzduchového filtra nákladného vozidla ukazuje, že po odstránení vzduchového filtra sa opotrebenie valca motora zvýši 8-krát, opotrebenie piestu sa zvýši 3-krát a opotrebovanie studeného krúžku pod napätím. zvýšiť 9-krát. krát.
③Údržba a výmena nie sú založené na realite. V návode na použitie vzduchového filtra, aj keď je stanovené, že ako základ pre údržbu alebo výmenu sa používa počet najazdených kilometrov alebo pracovný čas. V skutočnosti však cyklus údržby alebo výmeny vzduchového filtra tiež úzko súvisí s environmentálnymi faktormi vozidla. Pri autách, ktoré často jazdia v prostredí s vysokým obsahom prachu vo vzduchu, by mal byť cyklus údržby alebo výmeny vzduchového filtra kratší; pri autách jazdiacich v prostredí s nízkym obsahom prachu by mala byť údržba alebo výmena vzduchového filtra Obdobie je možné primerane predĺžiť. Napríklad pri skutočnej práci sa vodiči mechanicky správajú podľa predpisov, namiesto toho, aby pružne chápali prostredie a iné faktory, a pred údržbou musia čakať, kým počet najazdených kilometrov dosiahne normu a prevádzkový stav motora je zjavne abnormálny. To ušetrí nielen náklady na údržbu vozidla. , spôsobí tiež väčšie plytvanie a spôsobí aj vážne poškodenie výkonu vozidla.
Spôsob identifikácie Aký je pracovný stav vzduchového filtra? Kedy je potrebné ho udržiavať alebo vymeniť?
Teoreticky by sa životnosť a interval údržby vzduchového filtra mali merať pomerom prietoku plynu prúdiaceho cez filtračný prvok k prietoku plynu požadovanému motorom: keď je prietok väčší ako prietok, filter funguje normálne; keď je prietok rovný Keď je prietok nižší ako prietok, filter by sa mal udržiavať; keď je prietok menší ako prietok, filter už nie je možné použiť, inak sa pracovný stav motora bude stále zhoršovať, alebo dokonca nebude fungovať. Pri skutočnej práci sa dá identifikovať podľa nasledujúcich metód: keď je filtračný prvok vzduchového filtra zablokovaný suspendovanými časticami a nemôže uspokojiť prietok vzduchu potrebný na chod motora, pracovný stav motora bude abnormálny, ako je tupý dunivý zvuk a zrýchlenie. Pomalé (nedostatočné nasávanie vzduchu a nedostatočný tlak vo valci), slabá práca (nedokonalé spaľovanie paliva v dôsledku príliš bohatej zmesi), relatívne vysoká teplota vody (spaľovanie pokračuje pri vstupe do výfukového zdvihu) a dym z výfuku pri akcelerácii hustne. Keď sa objavia tieto príznaky, možno usúdiť, že vzduchový filter je zablokovaný a filtračný prvok by sa mal z dôvodu údržby alebo výmeny včas vybrať. Pri údržbe vložky vzduchového filtra dávajte pozor na zmenu farby vnútorných a vonkajších plôch filtračnej vložky. Po odstránení prachu, ak je vonkajší povrch filtračného prvku čistý a jeho vnútorný povrch je čistý, môžete filtračný prvok ďalej používať; ak vonkajší povrch filtračného prvku stratil svoju prirodzenú farbu alebo je vnútorný povrch tmavý, musí sa vymeniť. Po 3-krát vyčistení vložky vzduchového filtra sa už nemôže používať bez ohľadu na kvalitu vzhľadu.
Čas odoslania: 17. marca 2022