Vzduchové filtre sa používajú hlavne na filtráciu vzduchu v strojárskych lokomotívach, automobiloch, poľnohospodárskych lokomotívach, laboratóriách, aseptických prevádzkach a rôznych presných prevádzkových miestnostiach.
Motor potrebuje počas pracovného procesu nasávať veľa vzduchu. Ak vzduch nie je filtrovaný, prach suspendovaný vo vzduchu sa nasáva do valca, čo urýchli opotrebovanie skupiny piestov a valca. Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážny jav „ťahania valca“, ktorý je obzvlášť závažný v suchom a piesčitom pracovnom prostredí.
Vzduchový filter sa inštaluje pred karburátor alebo nasávacie potrubie vzduchu, aby odfiltroval častice prachu a piesku vo vzduchu a zabezpečil, že do valca sa dostane dostatočné množstvo čistého vzduchu.
1. Celý systém filtrácie vzduchu je pod negatívnym tlakom. Vonkajší vzduch sa automaticky dostane do systému, takže okrem vstupu vzduchového filtra zo všetkých spojov (potrubia, príruby) nesmie unikať vzduch.
2. Každý deň pred jazdou skontrolujte, či sa na vzduchovom filtri nehromadí veľké množstvo prachu, včas ho vyčistite a správne nainštalujte.
3. Pri kontrole, či je vložka vzduchového filtra zdeformovaná alebo či sa nedá rozobrať, vymeňte vložku vzduchového filtra pod vedením personálu údržby.
QSNIE | SK-1502A |
NAJVÄČŠÍ OD | 225(MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 117/13(MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 323/335(MM) |
QSNIE | SK-1502B |
NAJVÄČŠÍ OD | 122/106(MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 98/18(MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 311(MM) |