Produktové centrum

Vzduchový filter finišera je jedným z veľmi dôležitých podporných produktov motora. Chráni motor, filtruje tvrdé prachové častice vo vzduchu, poskytuje čistý vzduch do motora, zabraňuje opotrebovaniu motora spôsobenému prachom a zlepšuje spoľahlivosť a životnosť motora. Sex hrá kľúčovú úlohu.

Keď je sacie potrubie alebo vložka filtra zablokovaná nečistotami, povedie to k nedostatočnému nasávanému vzduchu, čo spôsobí, že dieselový motor bude pri akcelerácii vydávať tupý zvuk, slabú prevádzku, stúpajúcu teplotu vody a šedo-čierne výfukové plyny. Ak je vložka vzduchového filtra nesprávne nainštalovaná, vzduch obsahujúci veľké množstvo nečistôt neprejde cez filtračnú plochu filtračnej vložky, ale vnikne priamo do valca z bypassu.

Aby sa predišlo vyššie uvedenému javu, musí byť filter nainštalovaný v súlade s predpismi a musia byť sprísnené špecifikácie dennej údržby. Keď finišer dosiahne špecifikovaný čas údržby, vo všeobecnosti sa hrubý filter vymení po 500 hodinách a jemný filter sa vymení po 1000 hodinách. Otázka teda znie, aké sú bežné kroky na výmenu vzduchového filtra?

Krok 1: Keď motor nie je naštartovaný, otvorte zadné bočné dvere kabíny a koncový kryt filtračnej vložky, odstráňte a vyčistite gumený podtlakový ventil na spodnom kryte telesa vzduchového filtra, skontrolujte, či je tesniaca hrana opotrebované alebo nie, av prípade potreby vymeňte ventil. (Upozorňujeme, že počas chodu motora je zakázané odstraňovať vložku vzduchového filtra. Ak na čistenie filtra používate stlačený vzduch).

Krok 2: Demontujte vonkajšiu vložku vzduchového filtra a skontrolujte, či nie je poškodená. Ak áno, vymeňte ho včas. Na čistenie vonkajšej vložky vzduchového filtra zvnútra von použite vysokotlakový vzduch, pričom dbajte na to, aby tlak vzduchu neprekročil 205 kPa (30 psi). Vnútro vonkajšieho filtra ožiarte svetlom. Ak sú na vyčistenom filtračnom prvku nejaké malé otvory alebo zvyšky riedidla, vymeňte filter.

Krok 3: Demontujte a vymeňte vnútorný vzduchový filter. Všimnite si, že vnútorný filter je jednorazová súčasť, neumývajte ho ani znova nepoužívajte.

Krok 4: Pomocou handry očistite prach vo vnútri krytu. Upozorňujeme, že na čistenie je zakázané používať vysokotlakový vzduch.

Krok 5: Správne nainštalujte vnútorné a vonkajšie vzduchové filtre a koncové uzávery vzduchových filtrov, pričom sa uistite, že šípky na uzáveroch smerujú nahor.

Krok 6: Vonkajší filter je potrebné raz vymeniť po 6-krát vyčistení vonkajšieho filtra alebo po dosiahnutí pracovného času 2000 hodín. Pri práci v drsnom prostredí by sa mal cyklus údržby vzduchového filtra primerane skrátiť. V prípade potreby je možné použiť predfilter v olejovom kúpeli a olej vo vnútri predfiltra by sa mal vymieňať každých 250 hodín.