Aké sú funkcie filtračných prvkov stavebných strojov?
Funkciou filtračného prvku stavebných strojov je efektívne filtrovať nečistoty v oleji, znižovať odpor prietoku oleja, zabezpečovať mazanie a minimalizovať opotrebenie rôznych komponentov počas prevádzky; funkciou palivového filtra je efektívne filtrovať prach, železné piliny a kovy v palive. Oxidy, kal a iné nečistoty môžu zabrániť upchávaniu palivového systému, zlepšiť účinnosť spaľovania a zabezpečiť stabilnú prevádzku motora; prvok vzduchového filtra je umiestnený v sacom systéme motora a jeho hlavnou funkciou je odfiltrovať škodlivé nečistoty vo vzduchu, ktoré sa dostanú do valca. Skoré opotrebovanie piestov, piestnych krúžkov, ventilov a sediel ventilov zabezpečuje normálnu prevádzku a výstupný výkon motora.
Výsledky ukazujú, že opotrebenie motora zahŕňa hlavne opotrebenie koróziou, kontaktné opotrebenie a abrazívne opotrebenie a abrazívne opotrebenie predstavuje 60 % až 70 % množstva opotrebenia. Filtračné prvky stavebných strojov zvyčajne pracujú vo veľmi drsnom prostredí. Ak sa nevytvorí dobrá ochrana, valec a piestne krúžky motora sa rýchlo opotrebujú. Hlavnou funkciou „troch jadier“ je znížiť poškodenie motora abrazívnymi látkami účinným filtrovaním vzduchu, oleja a paliva a zabezpečiť efektívnosť chodu motora.
Za normálnych okolností je cyklus výmeny vložky filtra motorového oleja 50 hodín pri prvej prevádzke a potom každých 300 hodín prevádzky; cyklus výmeny vložky palivového filtra je 100 hodín pri prvej prevádzke a potom každých 300 hodín prevádzky. Rozdiel v stupňoch kvality oleja a paliva môže primerane predĺžiť alebo skrátiť cyklus výmeny; Cykly výmeny filtračných prvkov stavebných strojov a prvkov vzduchového filtra používaných rôznymi modelmi sú rôzne a cyklus výmeny prvkov vzduchového filtra je prispôsobený podľa kvality vzduchu v prevádzkovom prostredí. Pri výmene musia byť vnútorné a vonkajšie filtračné prvky vymenené spoločne. Za zmienku stojí, že pre vložku vzduchového filtra sa neodporúča používať údaje o kvalite stlačeného vzduchu na vývoj a čistenie, pretože prúdenie vzduchu pod vysokým tlakom poškodí filtračný papier a ovplyvní účinnosť filtrácie filtračnej vložky stavebných strojov.
QS NO. | SK-1126A |
OEM č. | FIAT 70247060 CATERPILLAR 3I0398 JOHN DEERE CH15451 Volvo 11715871 YANMAR 12145012510 |
KRÍŽOVÝ ODKAZ | P102745 AF1658K P148970 P148113 C934 C934 x |
APLIKÁCIA | L175, L225, L2050 B4200, B5100 |
VONKAJŠÍ PRIEMER | 83/109 (MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 45/12 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 178/186 (MM) |