Produktové centrum

SK-1345AB Čína výroba vzduchového filtra pre stavebné stroje

Stručný popis:

Č. QS:SK-1345A

OEM č. :

KRÍŽOVÝ ODKAZ:

APLIKÁCIA:Stavebné stroje, nákladné auto

VONKAJŠÍ PRIEMER:275 (MM)

VNÚTORNÝ PRIEMER:166/21 (MM)

CELKOVÁ VÝŠKA:460/470 (MM)

 

Č. QS:SK-1345B

OEM č. :

KRÍŽOVÝ ODKAZ:

APLIKÁCIA:Stavebné stroje, nákladné auto

VONKAJŠÍ PRIEMER:164 (MM)

VNÚTORNÝ PRIEMER:132,5/18 (MM)

CELKOVÁ VÝŠKA:430/440 (MM)


Detail produktu

Štítky produktu

Prečo je potrebné meniť filter?

Prečo je potrebné meniť filter?

V poslednej dobe som o takejto veci veľa hovoril. Ale veľa ľudí si nevie vybrať, výrobcovia filtrov PAWELSON® vám dnes vysvetlia:

Olejový filter sa nachádza v systéme mazania motora. Pred ním je olejové čerpadlo a za ním sú rôzne časti motora, ktoré je potrebné premazať. Jeho funkciou je odfiltrovať škodlivé nečistoty v oleji z olejovej vane a zásobovať kľukový hriadeľ, ojnicu, vačkový hriadeľ, kompresor, piestny krúžok a ďalšie pohyblivé dvojice čistým olejom, ktorý plní úlohu mazania, chladenia a čistenia. Predĺžte životnosť týchto komponentov. Vzduchový filter je zodpovedný hlavne za odstraňovanie pevných častíc zo vzduchu. Keď piestový stroj (spaľovací motor, piestový kompresor atď.) pracuje, ak vdychovaný vzduch obsahuje prach a iné nečistoty, prehĺbi sa opotrebenie dielov, preto je potrebné nainštalovať vzduchový filter.

PAWELSON®, čínsky výrobca filtrov, uviedol, že vzduchový filter pozostáva z filtračnej vložky a puzdra. Hlavnými požiadavkami na vzduchový filter sú vysoká účinnosť filtrácie, nízky prietokový odpor a nepretržité používanie po dlhú dobu bez údržby. Palivový filter je zapojený do série na potrubí medzi palivovým čerpadlom a vstupom telesa škrtiacej klapky. Funkciou palivového filtra je filtrovať oxid železa obsiahnutý v palive. Konštrukcia palivového filtra sa skladá z hliníkového plášťa a držiaka s nerezovým vnútrom. Držiak je vybavený vysoko účinným filtračným papierom. , na zväčšenie prietokovej plochy. Filtre EFI nemožno použiť s filtrami karburátora. Pretože filter EFI často znáša tlak paliva 200-300 KPA, je vo všeobecnosti potrebná pevnosť v tlaku filtra, aby dosiahla viac ako 500 KPA, zatiaľ čo filter karburátora nemusí dosahovať taký vysoký tlak.

Podľa PAWELSON® sú v bežnom benzíne rôzne nečistoty a po dlhodobom používaní sa v palivovej nádrži usadzujú určité nečistoty. Vyššie uvedené dôvody ovplyvnia kvalitu benzínu. Funkciou benzínovej mriežky je filtrovať vyššie uvedené nečistoty. Benzín v palivovej nádrži sa cez filtráciu benzínovej mriežky dostáva do spaľovacej komory motora a je možné efektívne zaručiť jeho čistotu a čistotu.

Popis produktu

SK-1345AB Čína výroba vzduchového filtra pre stavebné stroje

A:

QS NO. SK-1345A
OEM č.
KRÍŽOVÝ ODKAZ
APLIKÁCIA Stavebné stroje, nákladné auto
VONKAJŠÍ PRIEMER 275 (MM)
VNÚTORNÝ PRIEMER 166/21 (MM)
CELKOVÁ VÝŠKA 60/470 (MM)

B:

QS NO. SK-1345B
OEM č.
KRÍŽOVÝ ODKAZ
APLIKÁCIA Stavebné stroje, nákladné auto
VONKAJŠÍ PRIEMER 164 (MM)
VNÚTORNÝ PRIEMER 132,5/18 (MM)
CELKOVÁ VÝŠKA 430/440 (MM)

Naša dielňa

dielňa
dielňa

Balenie a doručenie

Balenie
Balenie

Naša výstava

dielňa

Naša služba

dielňa

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju