Údržba zostavy filtra pre čerpacie vozidlo:
1. Za normálnych okolností by mala byť hlavná filtračná vložka udržiavaná každých 120-150 hodín práce (8000-10000 kilometrov jazdy) alebo keď indikátor údržby ukazuje signál. V oblastiach s nekvalitnými cestami alebo veľkými piesočnými búrkami by sa mala doba údržby primerane skrátiť.
2. Spôsob údržby hlavnej filtračnej vložky, jemne vyberte hlavnú filtračnú vložku (na bezpečnostnú filtračnú vložku nesmie padať prach), pomocou stlačeného vzduchu vyfúknite prach zo všetkých častí zvnútra smerom von. (Je prísne zakázané klopať, narážať alebo umývať sa vodou s ťažkými predmetmi)
3. Bezpečnostný filtračný prvok nevyžaduje údržbu. Po päťnásobnej údržbe hlavnej filtračnej vložky by sa mala hlavná filtračná vložka a bezpečnostná filtračná vložka včas vymeniť.
Ak sa počas údržby zistí poškodenie hlavného filtračného prvku, hlavný filtračný prvok a bezpečnostný filtračný prvok by sa mali vymeniť súčasne.
QS NO. | SK-1364A |
OEM č. | HINO 178013470 HINO 17801E0060 HINO S178013530 HINO 17801EW070 |
KRÍŽOVÝ ODKAZ | P500240 PA5701 |
APLIKÁCIA | Nákladné auto HINO 700 PROFIA SS 13000 SH 13000 |
VONKAJŠÍ PRIEMER | 327 (MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 214/18 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 401/411 (MM) |
QS NO. | SK-1364B |
OEM č. | HINO 178013480 HINO 17801EW080 HINO S178013540 |
KRÍŽOVÝ ODKAZ | P500241 PA5702 |
APLIKÁCIA | Nákladné auto HINO 700 PROFIA SS 13000 SH 13000 |
VONKAJŠÍ PRIEMER | 190 (MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 156,5/18 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 371 (MM) |