Nečistoty, ako je prach, spôsobia opotrebovanie motora a vážne ovplyvnia výkon motora.
Na každý liter paliva spotrebovaného novým dieselovým motorom je potrebných 15 000 litrov vzduchu.
Keďže škodliviny filtrované vzduchovým filtrom stále pribúdajú, stále sa zvyšuje aj jeho prietokový odpor (stupeň zanesenia).
Keď sa odpor prúdenia stále zvyšuje, je pre motor ťažšie vdychovať potrebný vzduch.
To spôsobí zníženie výkonu motora a zvýšenie spotreby paliva.
Všeobecne povedané, prach je najbežnejšou znečisťujúcou látkou, ale rôzne pracovné prostredia si vyžadujú rôzne riešenia filtrácie vzduchu.
Filtre morského vzduchu zvyčajne nie sú ovplyvnené vysokou koncentráciou prachu, ale sú ovplyvnené vzduchom bohatým na soľ a vlhkým vzduchom.
Na druhej strane sú stavebné, poľnohospodárske a banské zariadenia často vystavené prachu a dymu vysokej intenzity.
Nový vzduchový systém vo všeobecnosti obsahuje: predfilter, kryt proti dažďu, indikátor odporu, potrubie/potrubie, zostavu vzduchového filtra, filtračný prvok.
Hlavnou funkciou bezpečnostného filtračného prvku je zabrániť vniknutiu prachu pri výmene hlavného filtračného prvku.
Bezpečnostnú vložku filtra je potrebné vymeniť každé 3-krát, keď sa vymení hlavná vložka filtra.
QS NO. | SK-1459A |
OEM č. | CATERPILLAR 7C1571 FG WILSON 371-1806 |
KRÍŽOVÝ ODKAZ | B120572 AH-5502 SAB 121571 |
APLIKÁCIA | Caterpillar |
VONKAJŠÍ PRIEMER | 317 (MM) |
VNÚTORNÝ PRIEMER | 138/127 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 260/227 (MM) |