Produktové centrum

Hydraulické filtre vo všeobecnosti zahŕňajú vzduchové filtre, olejové filtre a palivové filtre, známe tiež ako "tri filtre". Vzduchový filter sa nachádza v sacom systéme motora a je zostavou jedného alebo viacerých komponentov filtra, ktoré čistia vzduch. Jeho hlavnou funkciou je odfiltrovať škodlivé nečistoty vo vzduchu, ktoré sa dostanú do valca, aby sa znížilo predčasné opotrebovanie valca, piestu, piestneho krúžku, ventilu a sedla ventilu; olejový filter sa nachádza v systéme mazania motora.

Technické požiadavky na hydraulický filter:

(1) Špeciálny materiál filtra by mal mať určitú mechanickú pevnosť, aby sa zabezpečilo, že nebude poškodený hydraulickým tlakom pri určitom pracovnom tlaku.

(2) Pri špecifickej pracovnej teplote by si mal udržiavať stabilný výkon a byť dostatočne odolný.

(3) Má dobrú antikoróznu schopnosť.

(4) Štruktúra je čo najjednoduchšia a veľkosť je kompaktná.

(5) Jednoduché čistenie a údržba, jednoduchá výmena filtračného prvku.

(6) Nízke náklady. Princíp činnosti hydraulického filtra: hydraulický olej vstupuje do potrubia filtra z ľavej strany, prúdi z vonkajšieho filtračného prvku do vnútorného filtračného prvku a potom vyteká z výstupu. Keď je vonkajší filtračný prvok zablokovaný, tlak stúpa, aby dosiahol otvárací tlak poistného ventilu a olej vstupuje do vnútorného filtračného prvku cez poistný ventil a potom vyteká z výstupu. Presnosť vonkajšieho filtračného prvku je vyššia ako presnosť vnútorného filtračného prvku a vnútorný filtračný prvok je hrubý filter.

Dôvody a metódy odstraňovania porúch pre abnormálny jav hydraulického valca hydraulického filtra sú nasledovné:

1) Vzduch vstupuje do valca. Vyžaduje dodatočné výfukové alebo hydraulické valce, aby sa rýchlo pohybovali s maximálnym zdvihom, aby sa vytlačil vzduch.

2) Tesniaci krúžok krytu konca hydraulického valca je príliš tesný alebo príliš voľný. Tesnenie by malo byť nastavené tak, aby poskytovalo správne tesnenie, aby sa zaistilo, že piestnu tyč možno hladko ťahať tam a späť rukou bez úniku.

3) Koaxiálnosť medzi piestom a piestnou tyčou nie je dobrá. treba opraviť a upraviť.

4) Keď hydraulický valec nie je po inštalácii rovnobežný s vodiacou lištou, je potrebné ho včas nastaviť alebo znovu nainštalovať.

Keď je piestna tyč ohnutá, piestna tyč by mala byť opravená.